火车卧铺上的每个人都睡着了！
但是你知道头部是面对窗户还是头部面对大厅？
是不是很纠结！
现在，这种纠结已经完全上升了。
截至7月，我在中国的第一台大型垂直床动车组已正式在京沪航线上运行！
（看得出来，传统的卧铺卧铺太长了？）（天哪，新的垂直卧铺就是这样！
）您知道有什么不同吗？
这些轨枕与火车方向平行，大大颠覆了传统的侧轨枕传统！
和隐私真棒！
如果您想尝试一下，可以记住旅行的次数。目前，D311 / 2北京南站到上海站是中国第一个垂直移动镜！
7月2日下午，“生活君”提前收到了汽车，并在公共汽车上跟着我！
我对平台感到惊讶。这是“双层”火车。
实际上，当我进入车厢时，我发现汽车仍然是斗篷。上层卧铺具有更多窗户的优点。从外部看，它是一个“双层”。
上面商店中的兄弟们说，他们不再需要与一个可笑的白痴看火车的皮肤！
实际上，在沐浴之后，我感觉到了卧室空间中最深或最个性化的设计。流行就是隐私。
Life Jun觉得特别适合单身外出的女性。
为何
单身女性一个人出去玩，但即使梦dream以求也感到不自在。这是一个可容纳4人的密闭盒子，当一个陌生人遇到三个陌生人时令人尴尬。
垂直移动框架设计没有强调每个床的个性的盒子设计。窗帘的贴心设计将双层床与双层床轻轻隔离开。无论发生什么，车上的人都能知道。
让我们来看看床的设施！
过去，四六个卧铺共用一张小桌子。没东西可放是正常的。床的两边有小的独立桌子。
带USB端口的电源，阅读灯和衣架的夜间照明非常贴心。
在床的另一端，为乘客设计了一个软垫。在旅行期间，乘客可以阅读和玩书。
头部上方较大的预留空间还可以满足不同体型的需求。
火车具有不同的照明控制模式，以根据乘客的需求提供不同的照明条件。
如何将行李放到板上的垂直床上？
车厢内没有大型行李寄存处，上下铺位的乘客可以将行李放在下铺位的床下面，小的行李可以直接放在旁边。
我对中国首个250公里长的垂直动车组CRCR2E-2463有点了解，这是由CRRC青岛四方机车有限公司制造的16个大机组，约412个。
8米，与同类型的CRH2E水平床相比增加了约11米。
4米
除9辆车外，整个车厢都是传统水平卧铺车厢的传统设计，其他车厢均设计有垂直卧铺车厢，而这些卧铺车厢与火车方向平行。
此列中的员工总数为880，比水平卧铺CRH2E多37％。
D311列车于晚上9:16从北京南站出发，在南京和苏州停靠，并于第二天9：8到达上海站。整个操作时间为11小时52分钟。
原文/摄影合照/郝皓编辑/ Faye Fay资料来源